FB

Wyszukiwanie zaawansowane »
Jak kupić?
Zamów części 22 266 88 60
Konsultanci dostępni:
pn-pt 8:00-20:00
sob 9:00-17:00
Poczta elektroniczna
Twój koszyk jest pusty

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego FEBI BILSTEIN

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego do Mercedes-benz KLASA G (W460) 230 GE (460,2) 122KM

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego - Mercedes-benz KLASA G (W460) 230 GE (460,2) 122KM

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego Mercedes-benz KLASA G (W460)

Kod części: 03423

Producent: FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN

Dostępność towaru: Dostępny

Nasza Cena:
25,00 zł
Jednostka: szt.
Dostępny
Kup na iparts.pl!
Ocena Klientów (dodaj opinie)

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego

- FEBI BILSTEIN (0)
Informacje:
  • Kod silnika:  M 102.987
Dodatkowe informacje:
  • Grubość [mm]:  25,9
  • Średnica wewnętrzna [mm]:  34,65
  • Średnica zewnętrzna [mm]:  80,4
  • Średnica zewnętrzna [mm]:  78
  • Materiał:  papier
  • Powierzchnia:  ocynkowany
  • Ciężar [kg]:  0,09
  • Ilość montowana w aucie:  1
Tabela numerów OEM:
Producent Numer OEM
FRAM C5969
MAHLE FILTER 09698366
MAHLE FILTER HX 44
MERCEDES-BENZ 000 466 07 04
MERCEDES-BENZ 000 466 16 04
MERCEDES-BENZ 000 466 21 04
Filtr hydrauliczny
 
Filtr oleju
 
Filtr paliwa
 
Filtr powietrza
 
Trwa ładowanie zawartości. Proszę czekać.
Wasze opinie o

Filtr hydrauliczny układu kierowniczego

- FEBI BILSTEIN (03423)

Aby dodać opinię musisz się zalogować. ZALOGUJ SIĘ

Twoje auto:

Mercedes-benz KLASA G (W460) (1979.03 - 1993.08) 230 GE (460,2) 122KM (M 102.979,M 102.987)

Usuń wybrany pojazd

Twój koszyk
Twój koszyk jest pusty

Dlaczego zakupy u nas ?

Dodatkowa Oferta

Obsługa klienta

Moje konto
Ważne informacje
Pomoc
O sklepie
Obsługujemy płatności
Zamów części 801 000 184
22 266 88 60
Poczta elektroniczna
MotoCentrum.pl to sklep z częściami samochodowymi z wieloletnim stażem na rynku. W ofercie znajdziecie Państwo tanie akcesoria oraz auto części znanych i cenionych producentów. Bogata baza marek samochodowych.
Copyright © 2009-2017 MotoCentrum.pl
Szybki kontakt