FB

Wyszukiwanie zaawansowane »
Jak kupić?
Zamów części 22 266 88 60
Konsultanci dostępni:
pn-pt 8:00-20:00
sob 9:00-17:00
Poczta elektroniczna
Twój koszyk jest pusty

Pasek rozrządu CONTITECH

Pasek rozrządu do Mitsubishi L 300 Nadwozie Pełne (L03_P) 2.3 D (L038P, L068P) 68KM

Pasek rozrządu - Mitsubishi L 300 Nadwozie Pełne (L03_P) 2.3 D (L038P, L068P) 68KM

Pasek rozrządu Mitsubishi L 300 Nadwozie Pełne (L03_P)

Kod części: CT517

Producent: CONTITECH

CONTITECH

Dostępność towaru: Dostępny

Nasza Cena:
96,00 zł
Jednostka: szt.
Dostępny
Kup na iparts.pl!
Ocena Klientów (dodaj opinie)

Pasek rozrządu

- CONTITECH (0)
Informacje:
  • Urządzenia napędzane:  agregat napędzany: wałek rozrządu
Dodatkowe informacje:
  • Ilość zębów:  163
  • Ciężar [kg]:  0,217
  • Długożć opakowania [cm]:  25,5
  • Szerokość opakowania [cm]:  16
  • Wysokość opakowania [cm]:  3
Numery użytkowe:
  • 611 LAHR 100
  • CT 517
  • CT 606
Tabela numerów OEM:
Producent Numer OEM
HYUNDAI 2431542101
KLEBER 3163254C
MITSUBISHI XD134377
MITSUBISHI MD050130
MITSUBISHI MD060461
MITSUBISHI MD099707
MITSUBISHI MD134377
ROULUNDS RUBBER 163TM254
ROULUNDS RUBBER RR1034
Napinacz paska
 
Pasek rozrządu
 
Rolka napinacza
 
Zestaw paska rozrządu
 
Zestaw rolek
 
Trwa ładowanie zawartości. Proszę czekać.
Wasze opinie o

Pasek rozrządu

- CONTITECH (CT517)

Aby dodać opinię musisz się zalogować. ZALOGUJ SIĘ

Twoje auto:

Mitsubishi L 300 Nadwozie Pełne (L03_P) (1980.02 - 1987.02) 2.3 D (L038P, L068P) 68KM (4D55)

Usuń wybrany pojazd

Twój koszyk
Twój koszyk jest pusty

Dlaczego zakupy u nas ?

Dodatkowa Oferta

Obsługa klienta

Moje konto
Ważne informacje
Pomoc
O sklepie
Zadzwoń i Zamów
Zadzwoń i zamów części

22 266 88 60

X
Obsługujemy płatności
Zamów części 801 000 184
22 266 88 60
Poczta elektroniczna
MotoCentrum.pl to sklep z częściami samochodowymi z wieloletnim stażem na rynku. W ofercie znajdziecie Państwo tanie akcesoria oraz auto części znanych i cenionych producentów. Bogata baza marek samochodowych.
Copyright © 2009-2017 MotoCentrum.pl
Szybki kontakt