FB

Wyszukiwanie zaawansowane »
Jak kupić?
Zamów części 22 266 88 60
Konsultanci dostępni:
pn-pt 8:00-20:00
sob 9:00-17:00
Poczta elektroniczna
Twój koszyk jest pusty

Pompa wspomagania układu kierowniczego GENERAL RICAMBI

Pompa wspomagania układu kierowniczego do Lancia THEMA (834) 2000 i.e. Turbo (834C) 166KM

Pompa wspomagania układu kierowniczego - Lancia THEMA (834) 2000 i.e. Turbo (834C) 166KM

Pompa wspomagania układu kierowniczego Lancia THEMA (834)

Kod części: PI0194

Producent: GENERAL RICAMBI

GENERAL RICAMBI

Dostępność towaru: zapytaj o termin realizacji

Nasza Cena:
305,00 zł
Jednostka: szt.
zapytaj o termin realizacji
Ocena Klientów (dodaj opinie)
Porównaj Przechowaj Zapytaj o dostępność

Proponowane zamienniki

Pompa wspomagania układu kierowniczego

- GENERAL RICAMBI (0)
Informacje:
  • Wyposażenie pojazdu:  dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic
Dodatkowe informacje:
  • Ograniczenia producenta:  ZF
  • Tryb pracy:  hydrauliczny
Tabela numerów OEM:
Producent Numer OEM
ALFAROME/FIAT/LANCI 7617059
SAGINAW 76107059
WAT BFT51Z
WAT BFT60Z
ZF LENKSYSTEME 7681955155
Drążki kierownicze poprzeczne
 
Filtr przekładni kierowniczej
 
Oleje
 
Osłony i uszczelki
 
Końcówki drążków kierowniczych
 
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
 
Trwa ładowanie zawartości. Proszę czekać.
Wasze opinie o

Pompa wspomagania układu kierowniczego

- GENERAL RICAMBI (PI0194)

Aby dodać opinię musisz się zalogować. ZALOGUJ SIĘ

Twoje auto:

Lancia THEMA (834) (1984.11 - 1994.07) 2000 i.e. Turbo (834C) 166KM (834 C.000)

Usuń wybrany pojazd

Twój koszyk
Twój koszyk jest pusty

Dlaczego zakupy u nas ?

Dodatkowa Oferta

Obsługa klienta

Moje konto
Ważne informacje
Pomoc
O sklepie
Obsługujemy płatności
Zamów części 801 000 184
22 266 88 60
Poczta elektroniczna
MotoCentrum.pl to sklep z częściami samochodowymi z wieloletnim stażem na rynku. W ofercie znajdziecie Państwo tanie akcesoria oraz auto części znanych i cenionych producentów. Bogata baza marek samochodowych.
Copyright © 2009-2017 MotoCentrum.pl
Szybki kontakt