FB

Wyszukiwanie zaawansowane »
Jak kupić?
Zamów części 22 266 88 60
Konsultanci dostępni:
pn-pt 8:00-20:00
sob 9:00-17:00
Poczta elektroniczna
Twój koszyk jest pusty

Pompa wspomagania układu kierowniczego MAPCO

Pompa wspomagania układu kierowniczego do Citroën C5 III Break (TD_) 2.0 16V BioFlex 140KM

Pompa wspomagania układu kierowniczego - Citroën C5 III Break (TD_) 2.0 16V BioFlex 140KM

Pompa wspomagania układu kierowniczego Citroën C5 III Break (TD_)

Kod części: 27423

Producent: MAPCO

MAPCO

Dostępność towaru: zapytaj o termin realizacji

Nasza Cena:
8136,00 zł
Jednostka: szt.
zapytaj o termin realizacji
Ocena Klientów (dodaj opinie)
Porównaj Przechowaj Zapytaj o dostępność

Proponowane zamienniki

Pompa wspomagania układu kierowniczego

- MAPCO (0)
Dodatkowe informacje:
  • Część nowa
  • Tryb pracy:  hydrauliczny
  • Średnica koła pasowego [mm]:  126
  • Ilość żeber:  6
  • Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie:  dla pojazdów z kierownicą z lewej lub prawej strony
Tabela numerów OEM:
Producent Numer OEM
CITROËN 4007RZ
CITROËN 4007ZR
CITROEN/PEUGEOT 96 584 192 80
CITROEN/PEUGEOT 96 564 053 80
Drążki kierownicze poprzeczne
 
Filtr przekładni kierowniczej
 
Osłony i uszczelki
 
Końcówki drążków kierowniczych
 
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
 
Trwa ładowanie zawartości. Proszę czekać.
Wasze opinie o

Pompa wspomagania układu kierowniczego

- MAPCO (27423)

Aby dodać opinię musisz się zalogować. ZALOGUJ SIĘ

Twoje auto:

Citroën C5 III Break (TD_) (od 2008.02) 2.0 16V BioFlex 140KM (RFJ (EW10A))

Usuń wybrany pojazd

Twój koszyk
Twój koszyk jest pusty

Dlaczego zakupy u nas ?

Dodatkowa Oferta

Obsługa klienta

Moje konto
Ważne informacje
Pomoc
O sklepie
Obsługujemy płatności
Zamów części 801 000 184
22 266 88 60
Poczta elektroniczna
MotoCentrum.pl to sklep z częściami samochodowymi z wieloletnim stażem na rynku. W ofercie znajdziecie Państwo tanie akcesoria oraz auto części znanych i cenionych producentów. Bogata baza marek samochodowych.
Copyright © 2009-2017 MotoCentrum.pl
Szybki kontakt